Nella mia piccola carriera da pilota ho incontrato varie mancanze nel servizio di noleggio e così, con il desiderio di colmare tali vuoti, ho dato via a questa avventura nel 2016.
È nata come seconda attività, al mio impiego tradizionale di lavoro, ma il sogno nel cassetto sarebbe quello di poter arrivare, un giorno, ad occuparmi esclusivamente di motorsport.
Un sogno che, giorno dopo giorno, si sta trasformando in un obiettivo concreto, grazie alla fiducia che tanti piloti ripongono nella nostra struttura.
La soddisfazione del pilota che si affida a noi è la benzina che alimenta il mio motore.
Sono partito in sordina, nessuno ci credeva.
In poco tempo sono riuscito a costruire la mia struttura che attualmente conta svariate auto e diversi mezzi assistenza.
Il primo passo che affronto con il pilota è quello di spiegare esattamente cosa offraimo, cosa è incluso nel prezzo del noleggio.
Banalmente molti pensano solo all’auto, nelle competizioni di oggi molto simili, e spesso sottovalutano il valore aggiunto dato dall’avere personale qualificato a supporto.
Un altro aspetto che non viene considerato, in realtà rappresenta una grossa fetta del costo per il noleggiatore, è l’avere mezzi di assistenza forniti di ricambi adeguati, una sorta di magazzino viaggiante che contiene un’auto intera, seppur smontata in pezzi di ricambio.
Affidabilità perchè mi piace curare le auto, sui rialzi non si fanno economie, e ci tengo ad avere auto aggiornate, in grado di arrivare al traguardo senza problemi.
Trasparenza mi piace raccontare le cose come sono, senza giochi di parole.
Determinazione perchè quando si stabilisce un obiettivo non mi arrendo finchè non lo raggiungo.
Flessibilità perchè nel mondo delle corse non ci sono orari ma solo traguardi da tagliare.
Risolvere i problemi perchè l’imprevisto non mi spaventa, mi da nuova forza per accettare la sfida e trovare la soluzione vincente.
Il team vicentino al via dell’ultimo atto del Campionato Italiano Rally con il bresciano Baruffa ed all’Adria Motor Week con il tagliolese Finotti, entrambi su Peugeot 208 R2. Due delle massime serie tricolori giungono al capolinea, in programma nel weekend l’edizione del decennale del Tuscan Rewind, e Baldon Rally non poteva mancare uno tra gli…
Il primo atto del Raceday Rally Terra ha visto tutte le vetture del sodalizio vicentino, le Peugeot 208 R2 di Zanini e Zancano e la Suzuki Swift R1 di Seminara, al traguardo. Il primo banco di prova nel Raceday Rally Terra, al Rally delle Marche di Domenica scorsa, è stato brillantemente superato da Baldon Rally.…
Il sodalizio vicentino al via una delle serie più amate dai terraioli d’Italia con due Peugeot 208 R2, per Zanini e Zancano, ed una Suzuki Swift R1 turbo, per Seminara. Ci si avvia verso il finale di questa stagione 2019 e, come ormai da tradizione, apre il sipario su una delle serie di maggior successo…
Ciao, sono Alessandro Baldon, fondatore e titolare di Baldon Rally.
Nella mia piccola carriera da pilota ho incontrato varie mancanze nel servizio di noleggio e così, con il desiderio di colmare tali vuoti, ho dato via a questa avventura nel 2016.
